Na zahtevnih področjih letalstva,-železnic za visoke hitrosti in pomorskega inženiringa sta varnost in lahka najpomembnejša. Tradicionalno laminirano varnostno steklo, ki je dolgo-standard, se vse pogosteje dopolnjuje ali nadomešča s spremenjenimi polikarbonati, da bi izpolnili sodobne-cilje varčevanja z energijo. Natančneje, uporabaPC granule optičnega razredazagotavlja transformativno alternativo, ki ponuja udarno trdnost, ki presega 250-kratno moč stekla. Ta izjemna vzdržljivost zagotavlja odpornost na leteče kamenje, točo in zunanje udarce, kar je ključnega pomena za stranska okna in izhode v sili. Poročila industrijskega svetovanja kažejo, da lahko proizvajalci z zmanjšanjem teže vozila-glede na to, da je gostota polikarbonata le okoli 48 % gostote kaljenega stekla-znatno izboljšajo učinkovitost porabe goriva in udobje potnikov. Pri tem premiku ne gre le za estetiko; gre za izpolnjevanje strogih varnostnih predpisov, hkrati pa omogočanje zapletenih ukrivljenih oblik z naprednimi postopki termičnega oblikovanja, ki jih steklo preprosto ne more doseči ekonomsko.
Nedavne novice o dinamiki surovin kažejo na stabilno dobavno verigo za smole visoke-čistosti, čeprav je treba nihanja cen bisfenola A v nabavni verigi skrbno spremljati s strani oddelkov za nabavo. Kar zadeva vrste izdelkov, se te granule razlikujejo glede na UV stabilnost, premaze proti -praskam in stopnje zaviranja gorenja, ki so potrebne za različne standarde voznega parka. Da bi zagotovili optimalno optično čistost, koraki uporabe vključujejo natančno predhodno-sušenje peletov, da se prepreči hidrolizna razgradnja, čemur sledi nadzorovano brizganje. Glavna razlika med tem materialom in akrilom je njegova inherentna žilavost in vrhunska požarna odpornost. Ker oblikovalci iščejo več svobode pri ustvarjanju poenostavljenih sprednjih oken in integrirane zvočne izolacije, je vsestranskostPC granule optičnega razredapostane odločilni dejavnik pri-zmogljivi proizvodnji. Navsezadnje je njegova združljivost z orodji za izhod v sili,-ki jo je med krizo lažje varno zlomiti, ne da bi proizvedli ostre, nevarne drobce-, zaradi česar je najboljša izbira za naslednjo-generacijo notranjih in zunanjih okenskih sistemov potniškega prometa.
